VENTA / ESTACION DE SERVICIO  LOW COST / POLIGONO INDUSTRIAL DE CATARROJA

Date

08 Enero 2018

Categories

Rentabilidad

VENTA / ESTACION DE SERVICIO LOW COST / POLIGONO INDUSTRIAL DE CATARROJA

La mercantil Corporación Mediterraneo a continuación le va a detallar las condiciones 
económicas y técnicas de venta existentes sobre la venta de la
ESTACION DE SERVICIO  LOW COST
 
 (POLIGONO INDUSTRIAL DE CATARROJAde (Valencia)
 
 

Gasolinera ubicada en el municipio de Catarroja
 
La gasolinera se inauguró en Agosto de 2015, su coste de construcción fue de 295.000 euros, consta de:
 
· Preinstalación para boxes de lavado
· Preinstalación para aspiradores
· Tanque de doble pared de 40+20
· 2 Surtidores de 2 productos a ambas caras
· Aceptador de tarjetas y billetes empotrado fullgas
 
La propiedad gestiono la gasolinera desde agosto de 2015 hasta diciembre del 2015, con una media por mes de:
 
1.  Agosto:         1.500 litros de media al  día
2.  Septiembre:   1.900 litros de media al  día
3.  Octubre:        2.200 litros de media al  día
4.  Noviembre:    2.800 litros de media al  día
5.  Diciembre:     2.500 litros de media al  día
 
A partir de enero de 2016 se alquilo a una empresa para su explotación.
 
Pagando el inquilino una renta actualmente de 2.550 € mes
Se puede restringir el contrato actual con el inquilino si se quisiera explotar por uno mismo.
Aunque se vea en las fotos Litografía de GALP / no dispone de ningún acuerdo o abanderamiento con ninguna firma.
 
Actualmente se vende el (Negocio de la Estación de Servicio) el solar donde se ubica esta bajo contrato de alquiler de  25 años y una renta de 600 € mensuales. Quedando 23 años actualmente de contrato a día de hoy. (Se dispuso de carencia por la inversión de la construcción)
 
El Solar colindante es de la misma propiedad que el suelo alquilado  a la Estacion de Servicio, por si el inversor interesado quisiera ampliar mas zonas para boxes, aspiradoras, Tienda, etc.
 
LOCALIZACIÓN 
El lugar escogido para la ubicación del proyecto es en una parcela situada en el polígono Industrial de Catarroja. La motivación del lugar escogido reside en el flujo de vehículos que circula por la zona, tanto vehículos industriales como vehículos particulares
 
 ESTUDIO DE MERCADO
Se ha realizado un estudio de la ubicación de la unidad de suministro, para ello se realizarán estudios sobre la densidad de tráfico de la zona en concreto, el parque de vehículos potencial, el porcentaje de coches que reposta y la media de consumo.
 
Para esto se han tenido en cuenta datos recogidos in situ, así como de las distintas administraciones, Ayuntamiento de Valencia, Diputación de Valencia y el Ministerio de Industria, relativos a consumos de combustibles, parque móvil, densidad de tráfico, etc.
 
El pago se realiza previo al repostaje y tras el mismo, se realizan los ajustes correspondientes, en caso de no llegar a consumir la totalidad de la cantidad adquirida.
 
 
 DATOS DEL TRÁFICO
 Como no existen datos de los informes IMD (Intensidad Media Diaria) de tráfico de la Diputación de Valencia, utilizaremos datos in situ tomados en la futura ubicación de la unidad de suministro.
 
 Estudio in situ
 
Fecha                    Vehículos/día
 
Abril                              5.642
Abril                              6.846
Abril                              6.916
Abril                              6.356
Abril                              6.398
Abril                              6.881
Abril                              7.089
Abril                             6.693
Abril                             7.125
 
DATOS DEL PORCENTAJE DE COCHES QUE REPOSTAN Y MEDIA DE REPOSTAJE
Según los parámetros que utiliza REPSOL para realizar sus estudios de mercado facilitados por Don Andrés Sánchez Meca, se parte de la premisa que el 2% de los coches que circulan por la carretera donde se va ubicar la gasolinera paran a repostar.
 
Para una unidad de suministro, tomando como referencia otras similares en los municipio de Catarroja y Albal, la media de litros repostado es de 35 litros por vehículo, seremos más conservadores y tomaremos como referencia 30 litros por vehículo.
 
CONCLUSIÓN  
En este apartado se calculará el beneficio bruto que tendrá la unidad de suministro según los estudios realizados.
 
Datos de partida para el cálculo:
 
Ø  IMD (datos in situ): 6.661
Ø  Gasto medio en litros: 30 litros
Ø  Porcentaje de coches que repostan: 2%
Ø  Beneficio bruto por litro: 0,06 euros
 
Beneficio Bruto diario: (6.661 x 0,02x 30 x 0,06= 239,8 euros/día
 
Beneficio Bruto mensual: 239,8 x 30 = 7164 euros/mes
 
Precio Venta: 400.000 € 

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